Gagnez un plein sur 5, profitez de meilleures performances, divisez votre pollution par deux :
C’est l’engagement ferme que nous prenons.
Les constructeurs vous disent que c’est impossible ?
Vous trouverez ici des témoignages vidéos de particuliers et professionnels comme vous qui baissent leurs consommations tous les jours, pour la plupart autour de 20%
Alors qui croire ?
Les constructeurs traînés en justice pour fraude sur la pollution et les consommations ? Eux qui ont intérêt à ne pas dépolluer avant combustion pour justifier leurs coûteuses factures d’entretien de système adblue, vannes egr, filtres à particules…
Les pétroliers dont le bras armé lobbyiste a été habilement transformé en établissement public ifp énergies nouvelles, au service du green washing et de l’Etat ?
L’Etat qui ne peut pas se permettre de baisser les taxes sur le carburant ?
Le système est parfaitement huilé : l’Etat demande aux constructeurs de polluer moins – mais sans baisser les consommations- ; Il impose le renouvellement du parc sous prétexte de pollution; Les constructeurs vendent de nouvelles voitures équipées de coûteuses usines à gaz qui tombent régulièrement en panne; les compagnies pétrolières se frottent les mains : la plus grosse entreprise Française Total encaisse 212 milliards de dollars chaque année.
Nous payons. A la pompe, aux garages, aux banques pour emprunter, à la sécurité sociale pour soigner les conséquences de la pollution, aux assureurs et aux impôts pour réparer les conséquences du réchauffement climatique. Tout le monde paie. Alors pourquoi croire ceux qui encaissent ?
Pourquoi douter des témoignages de gens qui paient comme vous ? Quel serait leur intérêt à vous mentir ? Si vous aviez une solution pour payer moins ET aider la planète ne seriez vous pas heureux de la partager ?
Le site economiearburant.fr est édité par une association à but non lucratif, l’association magnéto hydro dynamique (Amhd).
Depuis 10 ans j’œuvre pour appliquer et promouvoir la magnéto hydro dynamique (MHD) en France. Cette technologie consiste à préparer électriquement le carburant et l’air pour qu’ils s’attirent au lieu de se repousser. La combustion est plus complète, la consommation diminue au détriment de la pollution. Il y a des centaines d’études scientifiques qui prouvent son efficacité. Elle est bien entendu absente des programmes de formation des ingénieurs motoristes…
C’est une technologie ancienne, utilisée par les pétroliers dans leurs propres installations (sur tous les pipelines pour supprimer la charge statique qui immobiliserait le carburant sur des grandes longueurs). En 2005 l’Iran a fait installer 1.2 millions d’appareils de ce type pour réduire la pollution.
Cette association n’est pas commerçante, elle n’a rien à vendre ni à gagner. Pourquoi vous mentirait-elle ?
Depuis 10 ans la pratique a fait d’elle un expert en application de la polarisation MHD sur les moteurs et les chaudières, avec les hydrocarbures suivants : gaz naturel (butane et propane), fuel domestique, gas-oil et essence. Les gains obtenus sont :
- Gaz : de 8 à 15%
- Fioul : jusqu’à 30%
- Essence : de 8% (moteur injection) à 20% (carburateurs)
- Ethanol E85 : maintien de la consommation d’origine, soit environ 20% de gain
- Gas-oil : de 7% (moteur injection dernière génération) à 30% (injection mécanique)
Vous pouvez si vous le souhaitez nous soutenir financièrement. En contrepartie vos dons sont déductibles de vos impôts et vous recevez en cadeau un kit MHD pour gagner de l’énergie et réduire la pollution. Visitez notre programme de don pour tout savoir.
Régis ROBERT
Président